Sauvons A.J. Kwak

Objectif PONT NEUF pour A.J. Kwak : Embarquez avec les Copains d’Abord !

Notre voilier Kwak vient de franchir le cap mythique des 50 ans (1975-2025). Pour que son demi-siècle d'histoire maritime ne s'arrête pas là, ce Half Tonner de légende a besoin d'un nouveau pont.

Nous lançons aujourd'hui un appel à DONS pour financer son ultime étape de sauvegarde.

 Un bateau qui a une âme (plus de photos en bas de page)

Le Kwak n’est pas un voilier commun : c’est un Waarschip 870 (n°1135), un pur-sang en contreplaqué d'acajou, coque à bouchain, bordées à clin, né aux Pays-Bas en 1975. Seulement 88 exemplaires de ce modèle ont vu le jour. Avec ses lignes sportives et son intérieur chaleureux, il est le témoin d'une époque où la marine avait du panache.

Un doyen qui ne lâche rien ! (plus de photos en bas de page)

Ne vous fiez pas à son âge. Le Kwak est un compétiteur acharné. En 2025, il a prouvé qu'il pouvait encore fièrement tenir tête aux navires modernes : il s'est classé 11ème sur 62 au Trophée Annuel de la SNGRPC. Souvent le seul bateau en bois de la flotte et le plus ancien sur la ligne de départ, il suscite l'admiration unanime en baie d'Aigues-Mortes par l'élégance de ses lignes et sa combativité. Sauver son pont, c'est permettre à ce "vieux monsieur" de continuer à bousculer les chronos et à faire briller le patrimoine naval traditionnel en régate.

 Un défi technique pour la survie du bateau (plus de photos en bas de page)

Depuis 2021, notre collectif de copropriétaires se bat pour le maintenir à flot dans la baie d'Aigues mortes et sur les eaux de la Méditerranée. Nous avons déjà réalisé de lourds travaux : roof, cockpit, varangues, voiles et carène. Aujourd'hui, son pont en teck d'origine, bien que magnifique, est trop abîmé. L'humidité menace désormais sa structure noble. Le remplacer à l'identique serait hors de notre portée financière (plus de 15000 €). La solution que nous avons choisie est une stratification complète (verre/époxy). C’est la garantie d’une étanchéité absolue et d’une longévité accrue pour les 50 prochaines années.

Une caution prestigieuse …

Pour valider ce choix et encadrer les travaux, nous avons choisi le Chantier Sirvent à Aigues-Mortes. Leur expertise en charpente marine est réputée et les matériaux utilisés de haute technologie.

L’esprit des « Copains d’Abord »

Comme dans la chanson de Brassens, A.J. Kwak ne navigue pas au luxe, mais à l'amitié.

Le Kwak est une aventure humaine. En nous aidant à refaire son pont, vous ne financez pas seulement un bateau, vous préservez un art de vivre et un patrimoine naval.

Notre part du contrat :

Nous assurons bénévolement toute la main-d'œuvre de préparation (dépose du teck, ponçage, peinture antidérapante, vernis). C’est un chantier de passion, de sueur et de savoir-faire qui représente 4 semaines de travail de 2 ou 3 personnes !

Votre soutien :

Nous avons besoin de 6 500 € pour la prestation du chantier SIRVENT. Chaque euro versé ira directement dans la coque, sans intermédiaire.

Cliquez pour les photos(ou recopiez le lien) https://drive.google.com/drive/folders/1Ipuin_7wszMVe9JwXBWaivUseq4WntRh?usp=drive_link

Aidez-nous à faire naviguer le Kwak vers son prochain demi-siècle !

Nos Gratifications : Montez à bord !

Pour vous remercier de votre aide, nous avons imaginé des contreparties qui fleurent bon le sel, le bois et la convivialité :

• ⚓ De 10 € à 50 € : Le Salut de l'Équipage
  • Une photo souvenir du Kwak toutes voiles dehors en baie d'Aigues-Mortes.
• 🍷 De 50 € à 150 € : L'Apéro « Au Rendez-vous des Amis »
  • Invitation à bord à Port Camargue : Venez découvrir le refit autour d’un verre de vin des sables et de quelques produits du terroir camarguais.
• ⛵ De 150 € à 500 € : Navigation « Esprit Half Tonner »
  • Une demi-journée en mer (valable pour 2 personnes) : Quittez les pontons de Port Camargue pour une navigation authentique entre L’Espiguette et Maguelone . Ressentez la puissance de ce voilier en bois sur les vagues de la Méditerranée en baie d’Aigues Mortes, avec les Cévennes en toile de fond
• 🏆 + de 500 € : La Croisière Premium « Terre de Sel » vers  Sète ou Les Saintes-Maries-de-la-Mer
  • Une journée de navigation exceptionnelle en mer (valable pour 2 personnes), vers Sète ou  les Saintes-Maries-de-la-Mer
  • Le Livre d'Or des 50 ans : Un exemplaire dédicacé retraçant l'épopée du bateau, de Hoorn aux Pays-Bas jusqu'à son port d'attache actuel.