Hommage à mon père : Restauration d'une rare Ambassador 125 cc (1952) à moteur BRIBAN / S.A.B.B. ✌️

🚗💨 Hommage à mon père : Restauration d'une rare Ambassador 125 cc (1952) à moteur BRIBAN / S.A.B.B. ✌️

Chers amis, chers soutiens,
Je me permets de vous écrire aujourd’hui avec le cœur lourd, mais animé par une mission qui me tient particulièrement à cœur. Après le décès récent de mon père, je souhaite lui rendre un hommage unique et durable : redonner vie à sa moto, une Ambassador 125 cc de 1952, et faire chanter à nouveau son moteur emblématique.

Cette moto n’est pas qu’un simple deux-roues : c’est un morceau d’histoire du patrimoine moto français, fabriquée à Saint-Étienne et propulsée par le légendaire bloc S.A.B.B. (Société d'Administration de Brevets Briban), conçu par l’ingénieur René Briban. Aujourd’hui, elle mérite d’être restaurée avec passion pour qu’elle puisse à nouveau rouler fièrement sur les routes, en mémoire de mon père.

L’état actuel & l’objectif :
La beauté de cette Ambassador réside dans sa carrosserie et sa peinture verte d’origine, déjà préservées avec soin. Cependant, pour qu’elle puisse reprendre la route en toute sécurité, un travail mécanique complet est nécessaire :

• Moteur : Révision complète et remise en route du bloc S.A.B.B.
• Allumage & Électricité : Calage, faisceau et remise en état des composants.
• Partie cycle & Sécurité : Freins, câblerie, consommables et pneumatiques.

Restaurer une moto de plus de 70 ans demande du temps, de la passion… et un budget pour se procurer des pièces d’époque devenues rares. Mon rêve ? Entendre à nouveau le ronronnement de ce moteur mythique et rouler sur cette Ambassador, en pensant très fort à lui.

Comment m’aider à concrétiser ce projet ?
Si vous partagez ma passion pour les motos anciennes et l’héritage familial, votre soutien – qu’il soit financier, moral ou technique – sera précieux :

1. Un don : Même quelques euros (le prix d’un café) peuvent faire la différence pour acheter une pièce mécanique ou avancer dans la restauration.
2. Un partage : Diffusez cette cagnotte auprès de votre entourage, des clubs de motos anciennes ou sur vos réseaux sociaux. Chaque visibilité compte !
3. Des conseils : Si vous avez des connaissances sur les mécaniques Briban/S.A.B.B. des années 50, vos retours d’expérience ou contacts seraient d’une aide inestimable.

Un immense merci d’avance pour votre générosité, vos messages et votre solidarité. Ensemble, honorons la mémoire de mon père à travers cette restauration et faisons revivre cette légende du bitume.

💙 V à tous, et vive la moto ! ✌️