Suppression du permis a points

 Supprimer le permis à points 

Ou jusqu’où accepterons-nous d’être punis, contrôlés et pressurés au nom d’une sécurité de façade ?**

Mes trois derniers points viennent de m’être retirés pour non-port de ceinture.
Trois points. Pour une ceinture.
Il faut le dire clairement : c’est absurde, disproportionné et infantilisant.

Qui décide de ce genre de règles ?
Qui sont ceux qui, depuis des bureaux, loin des routes et de la réalité, inventent des sanctions aussi lourdes pour des comportements qui ne mettent parfois en danger que l’individu lui-même ?

J’avais déjà perdu trois points six mois plus tôt parce qu’un motard a estimé que je ne respectais pas la fameuse distance des 50 mètres. Une règle théorique, irréaliste, inapplicable dans la circulation réelle, mais pourtant sanctionnée comme si elle était universellement respectée. Qui peut honnêtement prétendre respecter cette règle en permanence ? Personne. Mais tout le monde peut être puni pour ne pas l’avoir respectée.

Bienvenue dans un système où la loi n’est plus faite pour être suivie, mais pour tomber.

Les six autres points, je les ai perdus en quelques années sur des routes françaises saturées de radars.
Les platanes ont disparu, remplacés par des machines bien plus rentables.
Un radar ne protège pas, il encaisse.
À chaque inattention, il prélève. À chaque kilomètre de trop, il ramasse la mise.

Ce n’est plus de la prévention, c’est du jeu d’argent à sens unique, où l’État ne perd jamais.

On parle de dépassements minimes : 10, 15 km/h.
Je fais partie d’une génération qui roulait à 90 km/h sans hécatombe nationale.
Le passage à 80 km/h n’a pas été une révolution sécuritaire, mais une opération financière massive, parfaitement assumée.

Et pendant ce temps-là, on continue de construire des voitures capables de rouler à 200 km/h.
Hypocrisie totale.
Si la vitesse était réellement le problème, on limiterait les véhicules. Mais non : on limite les conducteurs, pas les profits.

Résultat : comme des milliers d’autres, je me retrouve sans permis.
Sans permis, donc sans assurance.
Donc soit je roule illégalement au risque de la prison, soit je perds mon travail.

Voilà le vrai choix proposé par le permis à points.

Et pendant que certains parlent de sécurité, des gens sombrent, perdent leur emploi, leur dignité, parfois leur vie. Oui, des suicides ont eu lieu. Oui, de la misère sociale est produite. Mais cela n’apparaît jamais dans les statistiques officielles.

Le permis à points est une double peine :
amende immédiate + retrait de points.
Et comme par hasard, la solution existe… moyennant paiement :
400 € pour récupérer quatre points lors d’un stage infantilisant.

La sécurité routière est devenue un modèle économique.

On nous répète que la vitesse tue.
C’est faux, ou du moins largement incomplet.
Ce qui tue, c’est l’inattention.
Or, rouler lentement favorise la distraction, le téléphone, le relâchement.
Rouler vite demande de l’attention. Mais cette réalité dérange le discours officiel.

Concernant la ceinture : oui, elle est utile.
Mais pour 500 mètres en ville à 30 km/h, avec des airbags, cela relève du choix personnel.
Je ne mets personne d’autre en danger que moi-même.
Depuis quand l’État punit-il aussi lourdement des comportements qui ne concernent que l’individu ?

POUR TOUTES CES RAISONS, je demande la suppression du permis à points.
Non pas parce que je refuse les règles,
mais parce que ce système est devenu injuste, hypocrite et destructeur socialement.

Que ceux qui sont d’accord partagent et signe, je me ferai un plaisir d envoyer les résultats à nos chers députés, je pense que la plupart s'en foutent royalement mais la pétition servira a savoir combien vous êtes a penser comme moi.

christophe I