Signature courrier à la Mairie pour aménagement rues Trémissinière, Gros Chêne et Roches Grises

A Nantes, le 22 septembre 2025

VILLE DE NANTES

Madame la Maire Johanna ROLLAND

2, rue de l’Hôtel de Ville

44094 NANTES CEDEX 01

Mme la Maire de Nantes et Présidente de Nantes métropole,

Nous tenons à attirer votre attention sur les conditions de circulation et stationnement, et d’une manière plus générale sur la dégradation d’usage des espaces publics de notre quartier.

Des habitants de la rue du Gros Chêne vous ont sollicitée pour imaginer une rue végétalisée et dans la même dynamique pour traiter des flux de circulation importants lors de la saturation du trafic dans les voies principales adjacentes.

Dans le même temps, et devant des difficultés évidentes de gestion du trafic, vitesse et flux de transit, des interventions provisoires ont été mise en œuvre rue de la TREMISSINIERE.

Pour la rue du Gros Chêne, la solution proposée, par les services du pôle de proximité de Nantes Métropole, consiste en la réalisation de deux écluses formalisant les passages protégés en entrée de rue et d’une chicane intermédiaire. En accompagnement de ces dispositions le stationnement a été réorganisé, réduit par 3, impliquant des impacts sur la vie du quartier, des tensions et incompréhensions entre riverains. Les élus de quartiers et services ont d’ailleurs été fréquemment interpellés.

Nous vous proposons une rapide analyse d’usage :

·        Les écluses pratiquées présentent une solution intéressante pour identifier les entrées de rue et traversée piétonnes.

·        La chicane intermédiaire de la rue du Gros Chêne n’est pas efficace, absence de flux pendulaire, peu ou pas véhicules se croisant au même moment.

·        Les piétons peuvent circuler sur les trottoirs, ce qui était déjà le cas avant ce test, excepté sur une partie de la rue de la Trémissinière, ce point n’ayant pas été traité.

·        Le stationnement est très perturbé, avec une perte très, trop, significative de potentiel. D’ailleurs nous déplorons des verbalisations fréquentes en phase de test.

·        La végétalisation, demande initiale, n’est pas présente dans cette phase de test. La configuration des rues notamment la présence importante de réseaux structurants, chauffage urbain, boucle électrique ENEDIS… rendra certainement impossible une végétalisation même très partielle de la rue.

Afin de retrouver une vie de quartier partagée et pacifiée, y compris dans les relations sociales qui se sont dégradées. Nous souhaitons :

·        Que la solution en test ne soit pas retenue.

·        Travailler sur un secteur de vie plus cohérant, soit les rues de la Trémissinière du Gros Chêne et des Roches grises.

·        De proposer aux habitants un contexte d’élaboration du projet différent, partageant des constats, l’expertise d’usage et des solutions pouvant être déployées, et ceci au-delà d’une simple réunion publique, méthode qui surpris de nombreux habitants.

·        D’être à l’écoute des habitants, une période de test nécessite des ajustements, pas une répression.

Des objectifs à intégrer au projet :

·        Cheminements piétons, pas de véhicules sur trottoirs et traversées piétons formalisés.

·        Travailler sur les flux « parasites », par la mise en place de sens unique, sens à déterminer, et analyse des segments de rues concernés.

·        Gestion d’une vitesse modérée de circulation.

·        Prise en compte des connexions cycles par rapport aux axes principaux.

·        Formalisation du stationnement des 2 côtés des rues, objectif retrouver un potentiel cohérant et organisé.

·        Objectiver la végétalisation, elle sera très réduite, au vu des contraintes.

Proposition : création d’une zone de rencontre pour le périmètre des 3 rues, TREMISSINIERE, GROS CHENE, ROCHE GRISE

En agglomération, les zones de rencontre cherchent à faire cohabiter de manière apaisée dans un même espace les piétons et les véhicules, mais également à permettre le développement de la vie locale. Cette disposition est en parfaite cohérence avec les attentes des habitants.

·        Formalisation des entrées de rues en zone de rencontre, en lien avec les traversées piétonnes, qui n’ont pas été traitées dans le cadre du projet Felix LEMOINE.

·        Mise à sens unique total ou partiel des rues, sens à déterminer après période de test, le plan ci-dessous identifie une solution à travailler.

·        Rétablissement des stationnements formalisés, des 2 cotés.

Périmètre Zone 20 entrée en bleu,

Bien entendu, cette proposition nécessite une analyse de la part des services métropolitains et municipaux.

En espérant que notre sollicitation et propositions retiendront toute votre attention. Nous restons à votre disposition pour tous échanges utiles pour faire aboutir ce dossier.

Dans l’attente de votre retour nous vous adressons toutes notre considération.

                                                       Les habitants des rues du Gros Chêne et de la Trémissinière